2026 전기차 전환지원금 완전 정복: 내 차가 해당되는지 5분 만에 확인하는 법
기름값 걱정되시나요? 2026년부터 내연차를 처분하고 전기차로 바꾸면 최대 400만 원을 국고에서 돌려받습니다. 기존 전기차 구매보조금(최대 300만 원)에 올해 새롭게 신설된 전환지원금 100만 원이 더해진 구조예요. 이 글에서는 자격 조건 체크부터 금액 계산, 신청 가이드, 지역별 비교, FAQ까지 한 번에 정리해 드립니다.
2026 전환지원금이란?
2026 전기차 전환지원금은 기후에너지환경부가 탄소중립 가속화를 위해 올해 신설한 ‘전환 보너스’ 개념의 보조금입니다. 단순한 전기차 구매가 아니라, 기존 내연차를 실질적으로 처분한 후 전기차를 구매해야만 받을 수 있는 게 핵심 조건입니다. 2025년에는 전환지원금이 없었지만, 2026년에는 100만 원이 신설되었고 총예산도 7,150억 원에서 9,360억 원으로 약 30% 증가했습니다.
| 구분 | 2025년 | 2026년 |
|---|---|---|
| 국고 기본 보조금 | 최대 300만 원 | 최대 300만 원 |
| 전환지원금 | 없음 | +100만 원 (신설) |
| 국고 최대 합산 | 300만 원 | 400만 원 |
| 지자체 포함 최대 | 약 630만 원 | 730만 원 이상 |
나는 받을 수 있나? — 자격 조건 체크리스트
전환지원금을 받으려면 아래 조건을 모두 충족해야 합니다.
- 대상 차량: 최초 출고 후 3년 이상 경과한 휘발유·경유·LPG 차량 (하이브리드 제외)
- 처분 조건: 폐차 증명서 또는 중고차 정상 매매계약서 제출 — 가족 간 증여·판매는 불인정
- 차량 가격: 구매할 전기차가 8,500만 원 이하일 것
- 신청 자격: 개인·법인·지자체 모두 가능, 1인 1대 한정
- 3년 기준: 본인 명의 등록일 기준 — 명의 이전 이력 있으면 불인정 가능
자동차 등록증의 최초 출고일을 기준으로 3년 경과 여부를 확인하면 됩니다.
얼마나 받나? — 보조금 계산 예시
국고 보조금 기준으로 최대 400만 원, 지자체 보조금까지 합산하면 서울 기준 최대 530만 원 이상도 가능합니다. 차량 가격이 5,300만 원 미만이면 보조금 전액, 초과 시 비례 감액되는 구조입니다.
실사례 예시: 2019년식 디젤 SUV 폐차 후 아이오닉6(5,200만 원) 구매 → 국고 400만 원 + 서울시 130만 원 = 총 530만 원 절감
단계별 신청 가이드
신청은 온·오프라인 모두 가능합니다. 공식 신청 사이트는 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)이며, 딜러사를 통한 대리 신청도 됩니다.
- 기존 내연차 처분 — 폐차 또는 중고 매매 완료 후 증빙 서류 확보
- 전기차 구매 계약 — 딜러사 방문 또는 온라인 차종 선택
- 서류 준비 — 신분증 사본 + 주민등록등본 + 폐차 증명서(또는 양도 증명서)
- 보조금 신청 — 딜러사 대리 신청 또는 ev.or.kr 직접 신청
- 지자체 심사 및 지급 — 심사 후 보조금 지급 확정
신청 시기는 2026년 2월 말부터 예산 소진 시까지로, 인기 지역은 수주 내 마감될 수 있어 빠른 신청이 중요합니다.
지역별 보조금 차이 비교
국고 보조금은 전국 동일하지만, 지자체 보조금이 지역마다 다르기 때문에 최종 수령액 차이가 수백만 원까지 벌어질 수 있습니다.
| 지역 | 국고 보조금 | 전환지원금 | 지자체 추가 | 총액 (승용 기준) |
|---|---|---|---|---|
| 서울 | 300만 원 | 100만 원 | 최대 130만 원 | 530만 원+ |
| 경기(고양·파주) | 300만 원 | 100만 원 | 최대 300만 원 | 700만 원+ |
| 부산 | 300만 원 | 90만 원 | ~100만 원 | 490만 원+ |
| 경남(거창 등 군 단위) | 300만 원 | 100만 원 | 지역별 상이 | 최대 1,100만 원+ |
| 지방(강원·전북 등) | 300만 원 | 100만 원 | 지역별 상이 | 400만 원~ |
경기도는 시·군별 편차가 커 고양·파주 등 일부는 총 700만 원 이상도 가능합니다. 지자체 예산은 선착순 소진 방식이므로, 거주지 관할 지자체 공고를 수시로 확인하세요.
놓치기 쉬운 주의사항 TOP 5
- 하이브리드차는 제외 — 저공해차로 분류되어 전환지원금 대상이 아닙니다
- 가족 간 거래 불인정 — 제3자에 대한 실질적 외부 처분만 인정됩니다
- 8,500만 원 초과 차량 지원 없음 — 고가 수입 전기차 구매 시 주의 필요
- 예산 조기 소진 — 인기 지역은 수주 내 마감될 수 있습니다
- 3년 기준은 본인 명의 등록일 기준 — 명의 이전 이력이 있으면 불인정될 수 있습니다
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 전환지원금과 기본 보조금 동시에 받나요?
A: 네, 합산 최대 400만 원(국고 기준)입니다.
Q2. 내 차가 3년인지 어떻게 확인하나요?
A: 자동차 등록증의 최초 출고일 기준으로 확인하면 됩니다.
Q3. 하이브리드차 처분해도 전환지원금 받나요?
A: 불가합니다. 하이브리드는 저공해차로 분류되어 대상이 아닙니다.
Q4. 테슬라 같은 수입 전기차도 되나요?
A: 가능합니다. 단 차량 가격이 8,500만 원 이하여야 합니다.
Q5. 가족에게 팔고 신청해도 되나요?
A: 불가합니다. 가족 간 거래는 실질적 처분으로 인정되지 않습니다.
Q6. 지방이 서울보다 보조금이 적나요?
A: 지자체마다 다릅니다. 경기 일부 지역이나 군 단위 지자체가 가장 많을 수 있어요.
Q7. 온라인으로만 신청 가능한가요?
A: 아닙니다. 온·오프라인 모두 가능하며, 주소지 관할 행정복지센터 방문 신청도 됩니다.
Q8. 2월에 차 사면 전환지원금도 받나요?
A: 2월 말부터 신청이 시작되므로, 지금이 가장 빠른 타이밍입니다.
지금이 전환의 골든타임
2026년은 전환지원금이 처음 시행되는 해입니다. 제도가 안착하기 전인 지금이 가장 혜택이 클 시점이에요. 예산은 선착순 소진형이므로, ev.or.kr 즐겨찾기 추가 후 2월 말 오픈 즉시 신청하는 걸 강력히 추천드립니다. 공식 기후에너지환경부 공고와 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)에서 최신 정보를 꼭 확인하세요.
※ 전환지원금 세부 평가 기준(배터리 효율 등)은 2026년 3월 추가 발표 예정이므로, 공식 확정 후 내용 업데이트를 권장합니다.
